La fin du démontage moteur ...

Aujourd'hui, dernières opérations du démontage moteur.

Avec l'outil magique (un arrache roulement) acquis (à moi, bien sur) ce matin chez Casto le moteur est totalement désossé

A gauche le susdit outil, à droite le reste du bloc moteur avant opération

Opération terminée : A gauche, le carter totalement désossé, au centre le galet, à droite le vilebrequin et l'embayage.

Voilà pour aujourd'hui ....

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Suite de l'histoire : Le modèle suivant verra le jour en 1951, le 45 à roues de 600. Comme son nom l'indique le diamètre des roues diminue pour arrivé à 600 mm. Les 185 000 modèles seront produits jusqu'en 1953, au tarif de 35 000 Frs environ.

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Comments

[charlotte]

Le solex est donc maintenant en 1000 morceaux....sympa le puzzle qui s annonce !!!